based on the march from Henry Purcell's 'Music for the funeral of Queen Mary II'-Cette composition se base sur la marche de la Music for the funeral of Queen Mary II (Musique pour les fun?railles de la reine Mary II) d?Henry Purcell une ?uvre ?crite en 1694. Dans cette fantaisie le th?me principal est suivi de plusieursmouvements encha?n?s ; d?velopp? au travers de ces mouvements il est ?galement mis en contraste. Bien que le mat?riau th?matique d?vie tellement que l??uvre acquiert son propre caract?re le compositeur ne cesse de revenir sur des fragments du th?me.Ce morceau ?tait la pi?ce impos?e ? la 4e division du Championnat National de Brass Band des Pays-Bas (NBK) en 2017.

Les attaques du 22 mars 2016 ? Bruxelles ont secou? la Belgique et le reste du monde. De m?me que les attaques ? Paris et Nice elles ont suscit? l?indignation l?angoisse et l?incompr?hension publiques. Qu?est-il arriv? au monde occidental ? Nos cultures se sont-elles tellement ?loign?es que nous ne nous entendons plus ? Bert Appermont s?est mis ? exprimer les ?motions ressenties suite ? ces actes de terrorisme tel que la peur le deuil la col?re et l?impuissance. Il fait recours ? la chanson populaire fran?aise Au Claire de la Lune comme fil conducteur de l??uvre. Ce morceau ?voque ?galement l?espoir et la foi en un autre monde et tente de rendre hommage ? toutes lesvictimes par une comm?moration solennelle. Le d?veloppement musical est pr?sent? en quatre parties encha?n?es intitul?es Innocence In Cold Blood In Memoriam ? We Shall Rise Again et A New Day. Cette ?uvre est une commande du Brassband Ober?sterreich pour le Championnat d?Europe de Brass Band en 2017.

Kees Schoonenbeek s?est inspiré d?un voyage en Thaïlande pour la composition de ce triptyque. Le premier tableau est consacré à Bangkok ville agitée et mystérieuse où l?ancien et le moderne demeurent côte à côte. Le second tableau plus mystique dépeint l?insondable mystère et la conception humanitariste des croyances bouddhiques. Le troisième tableau suit la ligne de chemin de fer qui mène vers la frontière du Myanmar via le Col des Trois Pagodes. Des milliers de prisonniers de guerre et de travailleurs forcés périrent dans la construction de cette ligne de fret.