| Tama Hp910-7s Ressort For Bass Drum Pedal Super Spring Speed Cobra Ressort ”Super Spring” pour pédale Speed cobra |
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| Kuppmen : TwigStik Spring
Kuppmen TwigStik Spring; carbon brush; material: carbon fibre; diameter: 12.6 mm; length: ...(+) Kuppmen TwigStik Spring; carbon brush; material: carbon fibre; diameter: 12.6 mm; length: 410 mm; weight: 50 g; light, pleasant and springy playing feel; crisp and rattling sound |
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| DW : SM-020 Pedal Spring (161 comments)
Pour pédale de grosse caisse- Pour séries DW 3000, 4000, 5000, 7000, 8000 et 9000- Longu...(+) Pour pédale de grosse caisse- Pour séries DW 3000, 4000, 5000, 7000, 8000 et 9000- Longueur totale: 55 mm- Longueur sans crochet: 35 mm |
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| Pearl : SG-022 Demon XR Extreme Spring (1 comments)Pearl SG-022 Demon XR Extreme Spring, spring for Pearl Demon XR Fußmaschine. |
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| Trick Drums : M062-175 Compression Spring (3 comments)Convient aux pédales Pro1-V et Dominator |
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| Trick Drums : M059-150 Compression Spring (1 comments)Version courte pour une tension plus faible- Convient aux pédales Pro1-V et Dominator |
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| Ludwig : PLH1068 Spring Atlas Pro Pedal (8 comments)
Pour pédales de grosse caisse de la série Atlas Pro- Longueur avec crochets: 60 mm- Long...(+) Pour pédales de grosse caisse de la série Atlas Pro- Longueur avec crochets: 60 mm- Longueur sans crochets: 40 mm |
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| Tama : HP900-7R Regular TensionSpring (158 comments)
Pour pédale de grosse caisse- Tension régulière- Pour toutes les pédales de grosse cai...(+) Pour pédale de grosse caisse- Tension régulière- Pour toutes les pédales de grosse caisse Tama- Longueur totale: 60 mm- Longueur sans crochets: 35 mm |
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| Tama Hpds1 Dyna-sync Direct Drive Single Bass Drum Pedal Topshopping Namm2019 New Product
La pédale Dyna-Sync de la TAMA définit un nouvel équilibre entre puissance-vitesse-sens...(+) La pédale Dyna-Sync de la TAMA définit un nouvel équilibre entre puissance-vitesse-sensibilité dans une pédale à entraînement direct qui brise les codes de tous les autres modèles. Tama rest ravi d'offrir aux batteurs de tous les styles et de tous niveaux la possibilité d'utiliser la vaste gamme de réglages de ses pédales pour découvrir une sensationDirect Drivetotalement différente.Conception optimisée de la transmissionEn positionnant et alignant avec précision les angles de transmission des points de contact entre la came, la liaison directe et la semelle, Tama a obtenu un équilibre parfait entre la puissance et la vitesse. • Dual Linkage : Pour convertir la force de rotation du mouvement du pied vers la came, Tama a développé un système de connexion double à la came, qui maintient les roulements de l'axe de rotation symétriquement des deux côtés. • Came coulissanteSliadable Cam: La partie supérieure de la came glisse dans un mouvement de va-et-vientsans paspour régler le rayon de braquage de la came. Un rayon de braquage plus grand permet un mouvement plus linéaire entre la semelle et la batte, ce qui donne un degré élevé de sensibilité pour des performances plus nuancées. Le rayon de braquage plus petit donne un mouvement plus dynamique (non linéaire). Le Slidable Cam promeut une sensation hautement personnalisée etconnectéeadaptée aux styles de jeu les plus divers. • Bloc de protection de charnièreHinge Guard Block: La conception de la charnière à roulements à bille de la semelle passe d'un ensemble d'une seule pièce à deux pièces, ce qui permet de maintenir le roulement de façon plus uniforme, réduisant ainsi au maximum toute tension tout en maximisant la fluidité et renforçant la sensation de puissance de la pédale. • Para-Clamp II Pro : Le Para-Clamp II est en mesure de se fixer sur une plus grande variété de cercles de grosses caisses. Cette amélioration est due en grande partie à sa nouvelle forme tridimensionnelle en caoutchouc. La puissance de maintien est augmentée et la possibilité de rayer le cercle est éliminée. • Speedo-Ring : TAMA a éliminé une autre source de friction en remplaçant l'attache traditionnelle en nylon du ressort par le Speedo-Ring, une attache à roulement à billes intégré de haute qualité. • Réglage de l'angle de la semelle : Les batteurs reconnaissent et apprécient le réglage indépendant de l'angle de la semelle. Une fonction importante pour personnaliser leurs sensations de jeu. Cela a motivé le choix du concepteur de se concentrer sur le designDyna-Syncet de créer un système de réglage de cet angle entièrement nouveau et unique. • Batte Dyna-Beater : Grâce à sa feutrine noire et à sa forme légèrement effilée, cette batte de style traditionnel donne un impact uniforme à la surface de la peau de grosse caisse pour maximiser une articulation claire, précise et dynamique. • Sync-Coil : Le Sync-Coil est un ressort en acier de calibre 1,5x plus épais que le ressort Cobra Coil habituel. Le Sync-Coil facilite le retour de la pédale dans sa position d'origine pour apporter plus de rapidité à la pédale. • Système de resortSwivel spring tight: L'approche conventionnelle au montage du ressort a été d'ancrerle bas du ressort tandis que le haut du ressort est tiré sous différents angles tout au long du mouvement de la pédale. Mais un ressort tiré en biais représente un gaspillage d'énergie et provoque des tensions inutiles. L'ensembleSwivel Spring Tightrésout ce problème en récupérant l'énergie perdue et en optimisant la fluidité grâce à l'utilisation d'un ensemble profilé qui permet à la base de pivoter librement avec le ressort. Ceci permet une traction du ressort rectiligne pendant tout le cycle de mouvement de la pédale, ce qui donne l'action la plus douce et la plus légère jamais trouvée sur une pédale de grosse caisse. • Roulement à billesOiles Bearing Hinge: Offrant encore moins de friction que les roulements à billes standard, les roulements Oiles® éliminent également les mouvements latéraux et offrent une durabilité supérieure (c'est pourquoi ils sont utilisés dans l'industrie aérospatiale). |
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| Tama Hpds1tw Dyna-sync Direct Drive Double Bass Drum Pedal Topshopping Namm2019 New Product
t entre la came, la liaison directe et la semelle, Tama a obtenu un équilibre parfait ent...(+) t entre la came, la liaison directe et la semelle, Tama a obtenu un équilibre parfait entre la puissance et la vitesse. • Dual Linkage : Pour convertir la force de rotation du mouvement du pied vers la came, Tama a développé un système de connexion double à la came, qui maintient les roulements de l'axe de rotation symétriquement des deux côtés. • Came coulissanteSliadable Cam: La partie supérieure de la came glisse dans un mouvement de va-et-vientsans paspour régler le rayon de braquage de la came. Un rayon de braquage plus grand permet un mouvement plus linéaire entre la semelle et la batte, ce qui donne un degré élevé de sensibilité pour des performances plus nuancées. Le rayon de braquage plus petit donne un mouvement plus dynamique (non linéaire). Le Slidable Cam promeut une sensation hautement personnalisée etconnectéeadaptée aux styles de jeu les plus divers. • Bloc de protection de charnièreHinge Guard Block: La conception de la charnière à roulements à bille de la semelle passe d'un ensemble d'une seule pièce à deux pièces, ce qui permet de maintenir le roulement de façon plus uniforme, réduisant ainsi au maximum toute tension tout en maximisant la fluidité et renforçant la sensation de puissance de la pédale. • Para-Clamp II Pro : Le Para-Clamp II est en mesure de se fixer sur une plus grande variété de cercles de grosses caisses. Cette amélioration est due en grande partie à sa nouvelle forme tridimensionnelle en caoutchouc. La puissance de maintien est augmentée et la possibilité de rayer le cercle est éliminée. • Speedo-Ring : TAMA a éliminé une autre source de friction en remplaçant l'attache traditionnelle en nylon du ressort par le Speedo-Ring, une attache à roulement à billes intégré de haute qualité. • Réglage de l'angle de la semelle : Les batteurs reconnaissent et apprécient le réglage indépendant de l'angle de la semelle. Une fonction importante pour personnaliser leurs sensations de jeu. Cela a motivé le choix du concepteur de se concentrer sur le designDyna-Syncet de créer un système de réglage de cet angle entièrement nouveau et unique. • Batte Dyna-Beater : Grâce à sa feutrine noire et à sa forme légèrement effilée, cette batte de style traditionnel donne un impact uniforme à la surface de la peau de grosse caisse pour maximiser une articulation claire, précise et dynamique. • Sync-Coil : Le Sync-Coil est un ressort en acier de calibre 1,5x plus épais que le ressort Cobra Coil habituel. Le Sync-Coil facilite le retour de la pédale dans sa position d'origine pour apporter plus de rapidité à la pédale. • Système de resortSwivel spring tight: L'approche conventionnelle au montage du ressort a été d'ancrerle bas du ressort tandis que le haut du ressort est tiré sous différents angles tout au long du mouvement de la pédale. Mais un ressort tiré en biais représente un gaspillage d'énergie et provoque des tensions inutiles. L'ensembleSwivel Spring Tightrésout ce problème en récupérant l'énergie perdue et en optimisant la fluidité grâce à l'utilisation d'un ensemble profilé qui permet à la base de pivoter librement avec le ressort. Ceci permet une traction du ressort rectiligne pendant tout le cycle de mouvement de la pédale, ce qui donne l'action la plus douce et la plus légère jamais trouvée sur une pédale de grosse caisse. • Roulement à billesOiles Bearing Hinge: Offrant encore moins de friction que les roulements à billes standard, les roulements Oiles® éliminent également les mouvements latéraux et offrent une durabilité supérieure (c'est pourquoi ils sont utilisés dans l'industrie aérospatiale). |
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| Tama : HP900PWLN PowerGlide IronCobra (4 comments)
Version gaucher- Système Power Glide- Transmission par doubles chaînes- Cames de transmi...(+) Version gaucher- Système Power Glide- Transmission par doubles chaînes- Cames de transmission excentriques- Battes Power-Strike Cobra- Roulements à billes améliorés de la série Speedcobra- Ressorts de semelle Cobra Coil- Guides ressorts "Speedo-Ring"- Arbres d'entraînement sur roulement à billes- Supports de battes Vari-Pitch- Supports de ressorts Swivel Spring Tight- Hinge Guard Block - Plaques de talon et charnières en trois éléments séparés pour une meilleure durabilité- Système de fixation sur grosse caisse Para Clamp II Pro- Pignons Lite- Etui rigide incl. |
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| Tama : HP900PN PowerGlide Iron Cobra (54 comments)
Système Power Glide- Transmission par double chaîne- Came de transmission excentrique- B...(+) Système Power Glide- Transmission par double chaîne- Came de transmission excentrique- Batte Power-Strike Cobra- Roulement à billes amélioré de la série Speedcobra- Ressort de semelle Cobra Coil- Guide ressort "Speedo-Ring"- Arbre d'entraînement sur roulement à billes- Support de batte Vari-Pitch- Support de ressort Swivel Spring Tight- Hinge Guard Block - Plaque de talon et charnière en trois éléments séparés pour une meilleure durabilité- Système de fixation sur grosse caisse Para Clamp II Pro- Pignon Lite- Etui rigide incl. |
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| Tama : HP900PWN PowerGlide Iron Cobra (47 comments)
Système Power Glide- Transmission par doubles chaînes- Cames de transmission excentrique...(+) Système Power Glide- Transmission par doubles chaînes- Cames de transmission excentriques- Battes Power-Strike Cobra- Roulements à billes améliorés de la série Speedcobra- Ressorts de semelle Cobra Coil- Guides ressorts "Speedo-Ring"- Arbres d'entraînement sur roulement à billes- Supports de battes Vari-Pitch- Supports de ressorts Swivel Spring Tight- Hinge Guard Block - Plaques de talon et charnières en trois éléments séparés pour une meilleure durabilité- Système de fixation sur grosse caisse Para Clamp II Pro- Pignons Lite- Etui rigide incl. |
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| Tama : HP900RWN Roll.-Glide IronCobra (18 comments)
Système Rolling Glide- Transmission par doubles chaînes- Cames de transmission rondes- B...(+) Système Rolling Glide- Transmission par doubles chaînes- Cames de transmission rondes- Battes Power-Strike Cobra- Roulements à billes améliorés de la série Speedcobra- Ressorts de semelle Cobra Coil- Guides ressorts "Speedo-Ring"- Arbres d'entraînement sur roulement à billes- Supports de battes Vari-Pitch- Supports de ressorts Swivel Spring Tight- Hinge Guard Block - Plaques de talon et charnières en trois éléments séparés pour une meilleure durabilité- Système de fixation sur grosse caisse Para Clamp II Pro- Pignons Lite- Etui rigide incl. |
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| Tama : HP900RN Roll.-Glide Iron Cobra (33 comments)
Système Rolling Glide- Transmission par double chaîne- Came de transmission ronde- Batte...(+) Système Rolling Glide- Transmission par double chaîne- Came de transmission ronde- Batte Power-Strike Cobra- Roulement à billes amélioré de la série Speedcobra- Ressort de semelle Cobra Coil- Guide ressort "Speedo-Ring"- Arbre d'entraînement sur roulement à billes- Support de batte Vari-Pitch- Support de ressort Swivel Spring Tight- Hinge Guard Block - Plaque de talon et charnière en trois éléments séparés pour une meilleure durabilité- Système de fixation sur grosse caisse Para Clamp II Pro- Pignon Lite- Etui rigide incl. |
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| Tama : HPDS1TW Dyna-Sync Double Pedal (23 comments)
Entraînement direct- Double articulation"Dual Linkage" pour une répartition uniforme de ...(+) Entraînement direct- Double articulation"Dual Linkage" pour une répartition uniforme de la force sur les cames- Cames réglables en continu pour un rapport vitesse/puissance personnel- Angle des semelles réglable- Battes Dyna-Beater en feutre- Ressorts Sync-Coil sous les semelles- Fince de fixation sur cercle "Para-Clamp II Pro"- Système de fixation des ressorts "Swivel Spring Tight"- Blocs de protection des charnières au niveau des talons "Hinge Guard Block"- Livrée en étui |
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| Tama Dyna-sync Hi-hat Stand Hhds1 All Pedals, Stands And Thrones Namm 2020 New Product
Le pied de charleston HHDS1 Dyna-Sync est doté de la même longueur de semelle et du syst...(+) Le pied de charleston HHDS1 Dyna-Sync est doté de la même longueur de semelle et du systèmeDual Linkque la pédale de grosse caisse Dyna-Sync, offrant une sensation inégalée avec une précision extrême. Le Spring Damper nouvellement développé aide à réduire le bruit de contact généralement causé par la remonté brutale de la pédale . La pédale est équipée des mêmes réglages que la pédale de grosse caisse Dyna-Sync, permettant facilement une sensation personnalisée et précise. Caractéristiques Action Direct Drive Amortisseur à ressort pour réduire le bruit Réglage de l'angle de la semelle Réglage de la tension à 6 positions |
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| Tama : HPDS1 Dyna-Sync Single Pedal (21 comments)
Entraînement direct- Double articulation"Dual Linkage" pour une répartition uniforme de ...(+) Entraînement direct- Double articulation"Dual Linkage" pour une répartition uniforme de la force sur la came- Came réglable en continu pour un rapport vitesse/puissance personnel- Angle de la semelle réglable- Batte Dyna-Beater en feutre- Ressort Sync-Coil sous la semelle- Fince de fixation sur cercle "Para-Clamp II Pro"- Système de fixation du ressort "Swivel Spring Tight"- Bloc de protection de la charnière au niveau du talon "Hinge Guard Block"- Livrée en étui |
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| Gibraltar Gtc6dd Pedal Tour Class Series Single New Product
Pédale avancée pour les batteurs professionnels- Semelle ergonomique- G Class Style- Sus...(+) Pédale avancée pour les batteurs professionnels- Semelle ergonomique- G Class Style- Suspension du ressort brevetée- 'Spring Silencer' réduisant les bruits indésirables du ressort lors du jeu- Batte ronde (90 g) double face (feutre/plastique)- Système d'attache amélioré à vis papillon installé latéralement- Avec plaque stabilisatrice- Transmission direct drive- |
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| Gibraltar Grc5-db Pedal Road Class Series Double New Product
Double pédale résistante pour batteurs débutants ou avancés- Transmission simple chain...(+) Double pédale résistante pour batteurs débutants ou avancés- Transmission simple chaine- Semelle ergonomique- G Class Style- Suspension du ressort brevetée- 'Spring Silencer' réduisant les bruits indésirables du ressort lors du jeu- Batte ronde (90 g) double face (feutre/plastique)- Système d'attache amélioré à vis papillon installé latéralement- Avec plaque stabilisatrice- |
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