La trompette YTR-2330 est l'instrument idéal pour débuter. L'objectif principal de la conception de cet instrument était de créer une trompette légère, facile à jouer avec une très belle sonorité et une justesse parfaite. Nos ingénieurs ont conçus la trompette en accordant une importance toute particulière à l’ergonomie, offrant un maintien optimal, aidant ainsi grandement à l'apprentissage, aux progrès et à la créativité. Pour concevoir un instrument léger, la YTR-2330 est équipée d’une coulisse d’accord sans entre-deux, d’un pavillon de deux pièces en cuivre jaune au poids idéal pour les débutants. Les pistons en alliage monel sont réputés pour leurs actions douces, rapides et leur peu d’entretien.Pavillon cuivre jauneLe nouveau pavillon de 2 pièces, allégé et de conception innovante, est fabriqué à partir d'un alliage de cuivre jaune, permettant d'obtenir un large éventail de couleurs sonores et favorisant la technique et l'endurance.Nouveaux pistons, boutons et chapeaux de pistonsLes nouveaux pistons sont fabriqués à partir d'un alliagemonel. Cet alliage est réputé pour sa grande résistance dans le temps et son très haut pouvoir de friction. Le choix des matériaux est bien entendu un élément indispensable pour assurer la qualité des pistons, mais le plus important réside dans le processus de montage et d’assemblage des pistons et des chemises. Les ingénieurs Yamaha ont développés une nouvelle technique de rodage des pistons, « Super Lapping Technology », qui assure le meilleur débattement de ceux-ci et l’action la plus douce et précise du marché. Associés aux nouveaux boutons et chapeaux (supérieurs et inférieurs) à la conception légèrement plus lourde, ils apportent à la nouvelle YTR-2330 une superbe couleur de son, et une prise en main plus aisée pour les jeunes musiciens.Nouvelles coulisses d'accordLa coulisse d’accord principale et le demi ton sont fabriqués selon la même méthode employée pour nos modèles professionnels, assurant ainsi une meilleure stabilité, une action douce et apportant une couleur de son pus riche et raffinée.Spécifications :- Tonalité Sib- Coulisse d’accord principale sans entre-deux- Poids du pavillon parfaitement adapté- Pavillon cuivre jaune, 2 pièces- Pistons en alliage monel- Nouveaux chapeaux et boutons de piston- Anneau 3ème coulisse réglable- Perce – ML 11.65 mm- Embouchure : TR11B4- Etui : TRC-100EII (sac à dos noir)

Pour la première fois, les ingénieurs Yamaha ont conçu une trompette d’étude équipée d’une branche d’embouchure inversée, permettant d’obtenir une réponse et une sensation de jeu exceptionnelles. La YTR-3335 est également équipée d’un entre-deux sur la coulisse d’accord principale pour une sonorité plus stable et précise. La conception en deux parties du nouveau pavillon en cuivre jaune associée au nouvel alliage plus léger, répond parfaitement aux besoins des débutants. Il permet d’obtenir une réponse facile et sa régularité de fabrication aide les élèves au développement d’une sonorité brillante.Branche d'embouchure inverséeLa branche d'embouchure inversée permet d'obtenir une réponse facile, douce et un confort de jeu accru.Pavillon cuivre jauneLe nouveau pavillon de 2 pièces, allégé et de conception innovante, est fabriqué à partir d'un alliage de cuivre jaune, permettant d'obtenir un large éventail de couleurs sonores et favorisant la technique et l'endurance.Nouveaux pistons, boutons et chapeaux de pistonsLes nouveaux pistons sont fabriqués à partir d'un alliagemonel. Cet alliage est réputé pour sa grande résistance dans le temps et son très haut pouvoir de friction. Le choix des matériaux est bien entendu un élément indispensable pour assurer la qualité des pistons, mais le plus important réside dans le processus de montage et d’assemblage des pistons et des chemises. Les ingénieurs Yamaha ont développés une nouvelle technique de rodage des pistons, « Super Lapping Technology », qui assure le meilleur débattement de ceux-ci et l’action la plus douce et précise du marché. Associés aux nouveaux boutons et chapeaux (supérieurs et inférieurs) à la conception légèrement plus lourde, ils apportent à la nouvelle YTR-3335 une superbe couleur de son, et une prise en main plus aisée pour les jeunes musiciens.Nouvelles coulisses d'accordLes coulisses d'accord sont fabriqués selon la même méthode employée pour nos modèles professionnels, assurant ainsi une meilleure stabilité, une action douce et apportant une couleur de son pus riche et raffinée.Entre-deux sur la coulisse d'accord principale.Livrée avec étui et embouchure.Spécifications- Tonalité Sib- Branche d’embouchure inversée- Entre-deux sur la coulisse d’accord principale- Epaisseur de la matière du pavillon adaptée- Pavillon cuivre jaune, 2 pièces- Pistons en alliage monel- Nouveaux chapeaux et boutons de piston- Anneau 3ème coulisse réglable- Perce – ML 11.65 mm- Embouchure : TR-11B4- Etui : TRC-201E//02

La YTR-4435II est un modèle convertible Ut - Sib. Gardant le design de base, qui a fait le succès de la YTR-4335G, les nouvelles trompettes série 4000 proposent de grandes améliorations sur le plan du jeu et plus de puissance sonore. Les trompettes sont équipées d’un nouveau pavillon de 2 pièces en cuivre rose dont la nouvelle épaisseur parfaitement étudiée, améliore la sonorité et la projection. Le nouveau design des boutons et des chapeaux de pistons, légèrement plus lourds, apporte à la trompette plus de projection et de précision.Jeu de coulisses en SibLa YTR-4435II en Ut, peut-être converti en Sib, grâce au jeu de coulisses Sib livré avec l'instrument.Pavillon cuivre jauneLe nouveau pavillon de 2 pièces, allégé et de conception innovante, est fabriqué à partir d'un alliage de cuivre jaune, permettant d'obtenir un large éventail de couleurs sonores et favorisant la technique et l'endurance.Nouveaux pistons, boutons et chapeaux de pistonsLes nouveaux pistons sont fabriqués à partir d'un alliagemonel. Cet alliage est réputé pour sa grande résistance dans le temps et son très haut pouvoir de friction. Le choix des matériaux est bien entendu un élément indispensable pour assurer la qualité des pistons, mais le plus important réside dans le processus de montage et d’assemblage des pistons et des chemises. Les ingénieurs Yamaha ont développés une nouvelle technique de rodage des pistons,Super Lapping Technology, qui assure le meilleur débattement de ceux-ci et l’action la plus douce et précise du marché. Associés aux nouveaux boutons et chapeaux (supérieurs et inférieurs) à la conception légèrement plus lourde, ils apportent à la nouvelle YTR-4435II une superbe couleur de son, et une prise en main plus aisée pour les jeunes musiciens.Nouvelles coulisses d'accordLes coulisses d'accord sont fabriqués selon la même méthode employée pour nos modèles professionnels, assurant ainsi une meilleure stabilité, une action douce et apportant une couleur de son pus riche et raffinée.Entre-deux sur la coulisse d'accord principaleL'entre-deux permet d'obtenir un son plus centré et stable.Livrée avec étui et embouchure.Spécifications- Tonalité Ut/Sib- Entre-deux sur la coulisse d’accord principale- Epaisseur de la matière du pavillon adaptée- Pavillon cuivre rose, 2 pièces- Pistons en alliage monel- Nouveaux chapeaux et boutons de pistons- Anneau 3ème coulisse fixe- Perce – ML 11.65 mm- Embouchure : TR-11B4- Etui : TRC-4435 (type mallette).

Gardant le design de base, qui a fait le succès de la YTR-4335G, les nouvelles trompettes série 4000 proposent de grandes améliorations sur le plan du jeu et plus de puissance sonore. Les trompettes sont équipées d’un nouveau pavillon de 2 pièces en cuivre rose dont la nouvelle épaisseur parfaitement étudiée, améliore la sonorité et la projection. Le nouveau design des boutons et des chapeaux de pistons, légèrement plus lourds, apporte à la trompette plus de projection et de précision. Pavillon cuivre roseLe nouveau pavillon de 2 pièces, allégé et de conception innovante, est fabriqué à partir d'un alliage de cuivre rose, permettant d'obtenir un large éventail de couleurs sonores et favorisant la technique et l'endurance.Nouveaux pistons, boutons et chapeaux de pistonsLes nouveaux pistons sont fabriqués à partir d'un alliagemonel. Cet alliage est réputé pour sa grande résistance dans le temps et son très haut pouvoir de friction. Le choix des matériaux est bien entendu un élément indispensable pour assurer la qualité des pistons, mais le plus important réside dans le processus de montage et d’assemblage des pistons et des chemises. Les ingénieurs Yamaha ont développés une nouvelle technique de rodage des pistons,Super Lapping Technology, qui assure le meilleur débattement de ceux-ci et l’action la plus douce et précise du marché. Associés aux nouveaux boutons et chapeaux (supérieurs et inférieurs) à la conception légèrement plus lourde, ils apportent à la nouvelle YTR-4335GII une superbe couleur de son, et une prise en main plus aisée pour les jeunes musiciens.Nouvelles coulisses d'accordLa coulisse principale et le demi ton sont fabriqués selon la même méthode employée pour nos modèles professionnels, assurant ainsi une meilleure stabilité, une action douce et apportant une couleur de son pus riche et raffinée.Entre-deux sur la coulisse d'accord principaleL'entre-deux permet d'obtenir un son plus centré et stable.Spécifications- Tonalité Sib- Entre-deux sur la coulisse d’accord principale- Epaisseur de la matière du pavillon adaptée- Pavillon cuivre rose, 2 pièces- Pistons en alliage monel- Nouveaux chapeaux et boutons de pistons- Anneau 3ème coulisse fixe- Perce – ML 11.65 mm- Embouchure : TR-11B4- Etui : TRC-400EII (type sac à dos).

Pour instruments à vent avec pistons Périnet ou palettes- Convient en particulier pour les instruments plus anciens avec du jeu au niveau des pistons/palettes plus importants- Empêche la corrosion- Sans résine- Réduit tout bruit de friction- Une utilisation régulière maintient les caractéristiques de fonctionnement des pistons/palettes au plus haut niveau- Contenu: 63 ml

Huile polyvalente- Très bien adaptée aux instruments à vent avec pistons Périnet ou palettes- Empêche la corrosion- Sans résine- Réduit tout bruit de friction- Une utilisation régulière maintient les caractéristiques de fonctionnement des pistons/palettes au plus haut niveau- Contenu: 63 ml