La pédale Dyna-Sync de la TAMA définit un nouvel équilibre entre puissance-vitesse-sensibilité dans une pédale à entraînement direct qui brise les codes de tous les autres modèles. Tama rest ravi d'offrir aux batteurs de tous les styles et de tous niveaux la possibilité d'utiliser la vaste gamme de réglages de ses pédales pour découvrir une sensationDirect Drivetotalement différente.Conception optimisée de la transmissionEn positionnant et alignant avec précision les angles de transmission des points de contact entre la came, la liaison directe et la semelle, Tama a obtenu un équilibre parfait entre la puissance et la vitesse. • Dual Linkage : Pour convertir la force de rotation du mouvement du pied vers la came, Tama a développé un système de connexion double à la came, qui maintient les roulements de l'axe de rotation symétriquement des deux côtés. • Came coulissanteSliadable Cam: La partie supérieure de la came glisse dans un mouvement de va-et-vientsans paspour régler le rayon de braquage de la came. Un rayon de braquage plus grand permet un mouvement plus linéaire entre la semelle et la batte, ce qui donne un degré élevé de sensibilité pour des performances plus nuancées. Le rayon de braquage plus petit donne un mouvement plus dynamique (non linéaire). Le Slidable Cam promeut une sensation hautement personnalisée etconnectéeadaptée aux styles de jeu les plus divers. • Bloc de protection de charnièreHinge Guard Block: La conception de la charnière à roulements à bille de la semelle passe d'un ensemble d'une seule pièce à deux pièces, ce qui permet de maintenir le roulement de façon plus uniforme, réduisant ainsi au maximum toute tension tout en maximisant la fluidité et renforçant la sensation de puissance de la pédale. • Para-Clamp II Pro : Le Para-Clamp II est en mesure de se fixer sur une plus grande variété de cercles de grosses caisses. Cette amélioration est due en grande partie à sa nouvelle forme tridimensionnelle en caoutchouc. La puissance de maintien est augmentée et la possibilité de rayer le cercle est éliminée. • Speedo-Ring : TAMA a éliminé une autre source de friction en remplaçant l'attache traditionnelle en nylon du ressort par le Speedo-Ring, une attache à roulement à billes intégré de haute qualité. • Réglage de l'angle de la semelle : Les batteurs reconnaissent et apprécient le réglage indépendant de l'angle de la semelle. Une fonction importante pour personnaliser leurs sensations de jeu. Cela a motivé le choix du concepteur de se concentrer sur le designDyna-Syncet de créer un système de réglage de cet angle entièrement nouveau et unique. • Batte Dyna-Beater : Grâce à sa feutrine noire et à sa forme légèrement effilée, cette batte de style traditionnel donne un impact uniforme à la surface de la peau de grosse caisse pour maximiser une articulation claire, précise et dynamique. • Sync-Coil : Le Sync-Coil est un ressort en acier de calibre 1,5x plus épais que le ressort Cobra Coil habituel. Le Sync-Coil facilite le retour de la pédale dans sa position d'origine pour apporter plus de rapidité à la pédale. • Système de resortSwivel spring tight: L'approche conventionnelle au montage du ressort a été d'ancrerle bas du ressort tandis que le haut du ressort est tiré sous différents angles tout au long du mouvement de la pédale. Mais un ressort tiré en biais représente un gaspillage d'énergie et provoque des tensions inutiles. L'ensembleSwivel Spring Tightrésout ce problème en récupérant l'énergie perdue et en optimisant la fluidité grâce à l'utilisation d'un ensemble profilé qui permet à la base de pivoter librement avec le ressort. Ceci permet une traction du ressort rectiligne pendant tout le cycle de mouvement de la pédale, ce qui donne l'action la plus douce et la plus légère jamais trouvée sur une pédale de grosse caisse. • Roulement à billesOiles Bearing Hinge: Offrant encore moins de friction que les roulements à billes standard, les roulements Oiles® éliminent également les mouvements latéraux et offrent une durabilité supérieure (c'est pourquoi ils sont utilisés dans l'industrie aérospatiale).

La crash 18 pouces K Constantinople bénéficie d'une technique de martelage unique qui lui procure davantage d'harmoniques sombres et plus de personnalité et de musicalité qu'aucune autre cymbale Zildjian !Une arrivée remarquée.Commercialisées au début des années 2000, les Constantinople apportaient une réponse très attendue à la demande pour des cymbales dans la veine de celles utilisées par les batteurs de jazz des sixties, à l’instar du grand Elvin Jones. En ce début de siècle, alors que la musique fusion battait son plein, Zildjian a entendu la complainte de ces jazzmen orphelins face à une production qui semblait les avoir tout simplement oubliés. Cette série symbolise à elle seule la renaissance d’instruments destinés aux musiques plus acoustiques, des cymbales forcément plus riches, un peu plus ténébreuses, mais qui ne perdaient rien en articulation ni en définition. Une série très identitaire.Une cymbale K Constantinople se reconnaît en une seconde ! Son apparence un peu bombée et martelée, du bord jusqu’en haut de la cloche, cette patine lisse et satinée, et ces empreintes de marteau qui laissent entrevoir çà et là une partie brute du métal, font de chaque ride de cette série un instrument unique et identifiable. De même, à l’aveugle, l’amateur (et a fortiori le connaisseur) ne pourra pas se tromper, tant l’équilibre et la longueur du halo sonore parlent d’eux-mêmes. Un vrai tour de force qui en a engendré bien d’autres depuis lors. Une appellation très précise.Créer une cymbale proche d’un Graal a priori inatteignable ne suffisait pas. Les artisans Zildjian ont voulu en préciser la dénomination que l’on voit apposée à quelques centimètres de la cloche. Une disposition assez générale pour cette série, bien que d’autres Constantinople se montrent plus fines et plus aiguës. Deux d’entre elles (la Renaissance et la Bounce) ont même été conçues avec l’aide de jazzmen actuels réputés, de façon à émuler au plus près le style d’Elvin Jones ou de Jimmy Cobb. Deux légendes qui ont eu l’honneur de jouer avec John Coltrane... Un mythe devenu réalité !Un voyage à travers les siècles...Fabriquées à l'ancienne avec les méthodes ancestrales des maîtres artisans turcs, ces cymbales au son sombre et profond offrent des harmonies uniques. L'art de la fabrication de cymbales faites à la main est poussé à son paroxysme. Ne cherchez pas ailleurs, ce sont les meilleures cymbales du monde : tout simplement historiques...Catégorie : crash Matériau : bronze Diamètre cymbale : 18,00 Épaisseur : thinMartelage : oui Son : dark/médium Finition : traditionnelle

Série Reference- RF924XEP-406- Grosse caisse 22"x18" (sans attache pour support de tom)- Tom 10"x07"- Tom 12"x08"- Stand tom 16"x14"- Grosse caisse 22": 6 plis intérieurs en acajou + 2 plis extérieurs en érable- Tom 10": 4 plis intérieurs en érable + 2 plis extérieurs en bouleau- Tom 12": 6 plis en érable- Stand tom 16": Pli intérieur en acajou entourant les plis en érable- Accastillage chromé- Coquilles style Bridge avec mécanisme de pliage- Cercles moulés- Support de tom Optimount- Couleur: Bronze Glass (#406)