L'algorithme basé sur l'IA simule le comportement sonore d'une bande analogique- Permet des effets de saturation musicaux et apporte une meilleure cohésion entre les pistes individuelles dans le mix- De nombreuses options de réglage flexibles pour un ajustement précis de l'effet- Drive ajoute des colorations sonores typiques au signal- Lo-Shape / Hi-Shape renforce les effets de saturation dans les plages de fréquences respectives- Glue renforce la cohésion des éléments individuels dans le mix grâce à des effets de compression subtils- Noise ajoute le bruit de la bande à la demande- Presence permet de contrôler manuellement les pertes typiques de la bande dans la gamme des hautes fréquences- Wear combine les fluctuations de synchronisation et la réponse en fréquence alternative pour émuler une machine à bande usée- Input offre le choix d'une entrée normale et d'une entrée "hot-rodded"- Auto Gain assure un niveau de sortie constant- Choix de schémas de couleurs noir, gris ou blanc- Interface utilisateur entièrement évolutive

BOSS ET JHS PEDALS S’ASSOCIENT POUR CRÉER UNE NOUVELLE PÉDALE DRIVE AUX POSSIBILITÉS TONALES IMPRESSIONNANTESPour célébrer le 40e anniversaire de ses pédales compactes, BOSS s’associe au fabricant JHS Pedals, initiant une collaboration historique entre deux leaders de l’industrie. Dotée du design de pédale compacte BOSS classique, la JB-2 Angry Driver regroupe les sons de la fameuse BD-2 Blues driver de BOSS et de la populaire Angry Charlie de JHS Pedals. Au terme d’une étroite collaboration, ces deux innovateurs en matière de pédales d’effet ont conçu un tout nouveau circuit combiné, qui produit des sons et fonctionne de manière idéale pour une utilisation d’Overdrive en mode Dual. La JB-2 Angry Driver propose trois doubles boutons concentriques qui permettent le contrôle de l’Overdrive, du son et du volume pour chaque type d’effet disponible. Grâce au bouton de mode à six positions, vous pouvez utiliser chaque Overdrive indépendamment, ou les utiliser ensemble en série ou en parallèle. Grâce à la possibilité de mélanger les fameux sons Low-to-Mid de la Blues Driver au sons rock agressifs de la Angry Charlie de toutes les manières possibles, la JB-2 Angry Driver procure, sur une simple pédale d’Overdrive, une gamme de sons et une polyvalence sans égales.Une toute nouvelle pédale d’Overdrive aux possibilités tonales impressionnantes, conçue conjointement par BOSS et JHS PedalsCombine les sons de la BD-2 Blues Driver de BOSS et de la Angry Charlie de JHS PedalsLa JB-2 Angry Driver propose trois doubles boutons concentriques qui permettent le contrôle de l’Overdrive, du son et du volume pour chaque type d’effet disponibleUn bouton Mode pour choisir le type d’Overdrive, deux connecteurs en série pour des superposition d’effet, ou une connexion parallèle pour produire des sons inéditsUn autre mode permet de basculer entre les Overdrives BOSS et JHS à l’aide de la pédale de switch intégréeUne entrée Switch permet de contrôler à distance les modes et le Bypass à partir d’un footswitch ou d’un système de switch externesUn voyant LED multicolore indique en bleu le mode BOSS , en rouge le mode JHS, en violet la combinaison des deuxLa garantie 5 ans BOSS.Deux leaders de l’industrie se réunissent pour le 40e anniversaire des pédales compactes BOSSL’idée de développer la pédale JB-2 est née de l’amitié entre Yoshi Ikegami, président de BOSS, et Josh Scott, fondateur de JHS Pedals, et de leur passion commune pour l’innovation en matière de pédales. La Blues Driver est depuis longtemps une des pédales préférées de Josh. Il affirme qu’elle l’a conduit à créer ses propres pédales et à monter pour cela sa propre société. « Je me suis lancé dans les pédales parce que, en tant que guitariste, j’ai utilisé deux Blues Drivers ensemble pendant des années. Un jour, l’une des deux a cessé de fonctionner. Je l’ai ouverte et j’ai vu qu’il s’agissait juste d’un problème de soudure. Ça a vraiment éveillé ma curiosité, et puis ça a progressivement occupé toute ma vie. Les pédales JHS sont nées de mon envie de réparer cette pédale. »Yoshi et Josh se retrouvent régulièrement au NAMM, et ils évoquaient depuis longtemps une collaboration entre leurs deux sociétés. Yoshi a décidé de mettre ce projet à exécution et de développer à deux une nouvelle pédale pour célébrer, en cette année 2017, le 40e anniversaire de la naissance de la pédale compacte. « Cela n’était encore jamais arrivé au cours de ces 40 années de pédales compactes BOSS, affirme Yoshi. Le fait que deux sociétés collaborent sur la base d’un grand respect mutuel est assez merveilleux. »« Nous sommes vraiment très heureux de collaborer avec BOSS, un de nos héros, pour produire cette JB-2, explique Josh. Cela fait des années que je clame que les pédales BOSS sont mes favorites. C’est un véritable honneur pour JHS, bien au-delà de ce que je pouvais imaginer, de rejoindre BOSS au moment de cette célébration de ses 40 années de travail. »Partenaires dans le sonAprès avoir discuté d’un certain nombre de sujets, BOSS et JHS Pedals ont fini par décider que la meilleure idée serait de combiner la Blues Driver et la Angry Charlie. « Quand ce plan a émergé, nous avons utilisé le système de Switch ES-8 pour essayer différentes combinaisons de nos pédales avec la Angry Charlie de JHS, raconte Yoshi. Je pensais qu’une combinaison permettant à chaque pédale de compléter l’autre serait intéressante. Le son de la Angry Charlie, c’est exactement ce que BOSS ne possède pas. » « Elle se superpose de manière étonnante à la Blues Driver, ajoute Josh. Ce qui est superbe avec la Blues Driver, c'est qu’elle gère les basses de manière phénoménale, et qu’elle booste vraiment bien, ce qui accentue ce que produit la Angry Charlie. La Angry Charlie est toujours en colère, et la Blues Driver aide à l’adoucir et à produire autre chose.Faire l’expérience de travailler avec une autre société sur un produit qui a si bien fonctionné à travers les années a été quelque chose de formidable pour nous, poursuit Josh. C'est tout simplement incroyable de travailler avec des personnes si talentueuses, et qui adorent ce qu’elles font. » Josh est vraiment ravi de la version finale de la JB-2. « Je suis satisfait à 150%, s’exclame-t-il. Je l’adore. »« Pendant toutes ces années, nous avons continué à nous lancer des challenges, en visant à chaque fois l’innovation, explique Yoshi. Je pense qu'il est très rafraîchissant et stimulant pour nos ingénieurs de travailler avec une société en pleine ascension. »Une gamme de sons très divers dans un boîtier compactAvec ses deux types d’Overdrive, ses doubles boutons concentriques et ses six modes, la JB-2 propose une très large gamme d’Overdrive dans une simple pédale. La Blues Driver représente le côté basses fréquences de la pédale, gérant tous les aspects du Boost à l’Overdrive. La Angry Charlie gère les fréquences médium de l’Overdrive jusqu’à la distorsion. Le bouton de mode à six positions permet de choisir parmi de nombreuses utilisations créatives des Overdrives, d’un fonctionnement simple à des associations en série ou en parallèle. En série, un Overdrive travaille en tant que boost pour l’autre. En parallèle, la nature de l’Overdrive se modifie selon l’attaque sur les cordes. Une entrée pour Switch ajoute à la polyvalence de la pédale en permettant la connexion d’un footswitch ou d’un système de switch.« Dans un si petit format, vous obtenez un système de switch venu d’une autre planète, avec fonctionnement en série et en parallèle, détaille Josh. En série, vous obtenez six contrôleurs pour deux pédales, mais les six contrôleurs placés en parallèle deviennent six contrôleurs pour une toute nouvelle pédale, et ça, c’est vraiment très cool. Donc vous obtenez la Angry Charlie que tout le monde connaît, et la Blues Driver que tout le monde connaît. Mais quand vous les réunissez, leurs six contrôleurs interagissent pour produire des centaines de nouveaux sons. Je pense qu'il s’agit là d’une pédale fantastique. »

Harby Pedals HCENT Centauri Overdrive; Overdrive/Boos Pedal; Centauri board layout: Gold-plated PCB (ENIG), Original Texas Instruments operational amplifier (TL072), NOS 1N34A germanium clipping diodes with an original forward voltage of 0.35 V (±15%), Solid anodized aluminum knobs (volume, (volume, drive and tone controls), Neutrik input and output sockets Input (6.3 mm jack), output (6.3 mm jack), buffered bypass 1 on/off footswitch, 9 V DC operation with a standard power supply with negative center hollow plug socket 5.5 x 2.1 mm, negative pole inside; Dimensions WDH 85x145x80mm; Weight 377g

Fonctionnement analogique- Large gamme de sons intensifs, mais utilisables, d'overdrive, distorsion et fuzz- True Bypass- 5 canaux post-amplificateur sélectionnables: Twin-T Scoop, War Fuzz, Dual J-FET, Octave Rect, Gain X1000- Egaliseur de fréquence accordable intégré- Contrôles: Volume, Drive, Sweapable Frequency Equalizer- Commutateur rotatif 5 positions pour sélection du post-amplificateur- Commutateur au pied Bypass- LED de statut- Boîtier en métal- Fonctionne avec une pile 9V- Bloc d'alimentation 9 V DC (fiche cylindrique 2,1 x 5,5 mm, polarité négative à l'intérieur) optionnel non-fourni- Consommation de courant: 5,8 mA- Entrée/sortie sur Jack mono 6,3 mm- Dimensions (L x l x H): 150 x 116 x 64 mm- Poids: 510 g- Fabriquée à la main à New York City, USA

Effect Pedal for Electric Bass Fuzz Specially developed for bass and low tunings Wide range of fuzz sounds, including drive, distortion, ripping fuzz and super-compressed total destruction Tunable notch filter and a clean blend make it possible to achieve almost any bass sound with different control settings Controls: Fuzz, Volume, Mix, Tone Footswitch: Effect bypass Status LED Input and output: 6.3 mm mono jack Current consumption: 33 mA Power supply via 9 V battery or 9 V DC mains adapter (2.1 x 5.5 mm barrel connector, centre negative - both not included) Metal housing Dimensions (L x W x H): 150 x 120 x 57 mm Weight: approx. 439 g Handmade in New York City, USA

Parmi les nombreux modèles de la gamme DriveRack, le DriveRack 260 offre deux canaux de traitements audio professionnel comprenant un correcteur graphique 28 bandes, un compresseur dbx stéréo, un éliminateur de larsen et un synthétiseur de subharmoniques. Ces deux canaux sont dirigés vers six sorties, chacune dotée d’un correcteur paramétrique, délai, d’un limiteur PeakStopPlus™ pour protéger les enceintes et d’un délai d’alignement. Toutes ces fonctionnalités combinées avec l’assistant automatique de réglage et le contrôle déporté sur ordinateur font du DriveRack 260 le processeur le plus adapté à la gestion de systèmes de sonorisation. Le DriveRack 260 propose des fonctionnalités primordiales aux installations fixes haut de gamme, comme le contrôle de gain automatique, le générateur de bruit rose et son analyseur automatique, ainsi que le contrôle par modules muraux encastrables pour le volume, la coupure et le changement de programmes. Les mémoires usine du DriveRack 260 intègrent tous les réglages nécessaires à sa combinaison avec les amplificateurs Crown et les enceintes JBL.• 2 entrées symétriques XLR • 6 sorties symétriques XLR • Correcteur graphique 28 bandes sur chaque entrée• Insertion DSP sur chaque entrée et sortie incluant les traitements de compression classique dbx, de limitation, d’élimination de larsen, etc...• Correcteur paramétrique sur chaque sortie• Délai d’alignement pour cluster d’enceintes

Le DriveRack PA2 procure tous les traitements dont vous avez besoin entre votre console de mixage et vos amplificateurs pour optimiser et protéger vos enceintes. En intégrant les plus récents algorithmes de traitement AutoEQ™ et AFS™ brevetés par dbx, un nouveau module de délai d’entrée, un port de contrôle Ethernet via un appareil compatible Android, iOS, Mac ou Windows et un assistant de réglage amélioré, le DriveRack PA2 perpétue l’héritage de qualité des systèmes DriveRack, processeurs de diffusion puissants et abordables de nouvelle génération. AutoEQ™Ce nouvel algorithme AutoEQ assure une procédure de correction automatique extrêmement précise et rapide. Avec le micro RTA (non fourni) “à l’écoute” de la salle, le nouvel algorithme AutoEQ règle automatiquement en quelques secondes les niveaux et les corrections en fréquences, (en générant un signal sweep et en n’utilisant que les filtres paramétriques).Enhanced AFS™ Feedback EliminationL’algorithme Enhanced AFS™ a été amélioré pour être encore plus rapide et plus précis, permettant l’élimination de larsen sans affecter l’équilibre tonal de votre système de diffusion. Assistant de réglage amélioréL’assistant de réglage intégré au DriveRack PA2 vous guide facilement et pas à pas à travers les opérations nécessaires à l’optimisation de votre système de diffusion : réglage des niveaux, AutoEQ, élimination du larsen, accès aux paramètres prédéfinis par la plupart des grands fabricants d’enceintes.Traitements disponibles en entrée :• Compresseur dbx • AFS™ (Advanced Feedback Suppression)• EQ graphique 31 bandes par entrée (double ou stéréo)• EQ paramétrique 8 bandes par entrée (ajustés par AutoEQ)• Synthétiseur de sub-harmoniques• Prédélai (100ms)Traitements disponibles en sortie :• Filtrage actif (pleine bande, 2 et 3 voies)• EQ paramétrique 8 bandes (ajusté par AutoEQ)• Limiteur dbx• Délais d’alignement (10 ms)• 2 entrées symétriques XLR• 1 entrée micro RTA• 6 sorties symétriques XLR• Réponse en fréquence : 20 Hz à 20 kHz,+/- 0,5 dB• Distorsion + Bruit: 0,003% @ +4dB, 1 kHz• Gamme dynamique : 110 dBA, 123 dB avec Type iV• Conversion : 24 bit dbx Type IV• Fréquence d'échantillonnage : 48 kHz• Diaphonie : >110 dB (A)• 75 programmes utilisateur

Pédale d'overdrive analogique type ampli à lampesUn monstre sacré en cageComme son nom le laisse deviner, la SteelSinger Drive s'inspire de l'un de ces très rares et célèbres amplificateurs boutique fabriqués en Californie, que l'on peut retrouver dans les studios les plus prestigieux au monde ou dans les configurations des plus grands artistes. Avec son circuit 100% analogique développé par Nux, cette pédale d'overdrive au design évocateur permet de tutoyer ces sonorités d'exception, à un coût bien moins élevé !Une véritable overdriveAvec le Steelsinger Drive, point de grosse distorsion brûlante et de leads endiablés en poussant le potentiomètre de gain dans ses retranchements : nous avons ici affaire à une overdrive low gain dans l'esprit, très progressive, qui apportera un léger crunch très musical à un amplificateur en son clair, et boostera en douceur un amplificateur crunché. Le gain au minimum apporte une très légère saturation, et se transforme en une overdrive musicale et organique à mesure que l'on pousse le niveau de gain. Le réglage Filter, qui agit comme un filtre passe-haut, ouvre progressivement votre son en laissant passer plus de brillance.Avec son tarif accessible et son design inimitable, la Steelsinger Drive est l'overdrive indispensable du pedalboard de tout guitariste de Blues, Blues Rock et Classic Rock.- EQ : filtre passe-haut- Catégorie : overdrive- Technologie : analogique- Format : pédale- Entrées : jack- Sorties : jack- Réglages : volume, gain, filtre- Alimentation : Pile 9 V, DC 9 V- Commutateur : on/off- Dimensions (mm) : 121 x 77 x 48- Poids (kg) : 230 g- True bypass : Oui- Pédale d'expression : Non- Alimentation incluse : Non- Specs complémentaires : - Overdrive naturel et chaleureux à circuit analogique- Sonorité type ampli tout lampes boutique californien

Pour guitare électrique- Circuit Plexi-Drive amélioré dans un boîtier miniature avec de nouvelles fonctions supplémentaires- Son de stack britannique classique- Le tout nouveau commutateur de circuit Mid Boost crée un puissant Boost guttural semblable à une lampe en ajustant plusieurs niveaux de gain du circuit à la fois- Les commutateurs Mid & Bass Boost en combinaison avec les contrôles Tone & Gain offrent une flexibilité tonale impressionnante à partir d'une mini pédale- Contrôles: Gain, Level, Tone- Commutateurs: Bass Boost, Mid Boost- LED de statut: Effect On- Commutateur au pied: Effect Bypass- Entrée/sortie sur Jack 6,3 mm- Aucune possibilité de fonctionnement avec pile- Nécessite un bloc d'alimentation optionnel non-fourni (N° d'article 409939)- Consommation de courant: 2,3 mA- Dimensions (L x P x H): 38 x 89 x 38 mm- Fabriquée aux USA

Signature Daniel Steinhardt & Mick Taylor (That Pedal Show)- Les canaux Drive et Boost sont utilisables séparément ou simultanément- Ordre commutable dans la chaîne de signaux- True Bypass- Contrôles section Drive: Level, Gain, Tone- Contrôles section Boost: Level, Gain, Tone- Sélecteur pour ordre des sections Drive et Boost dans la chaîne de signaux- Commutateur au pied Drive- Commutateur au pied Boost- LEDs de statut- Boîtier en métal- Entrée/sortie sur Jack 6,3 mm- Aucune possibilité de fonctionnement avec pile- Nécessite un bloc d'alimentation 9 V DC (fiche cylindrique 2,1 x 5,5 mm, polarité négative à l'intérieur) optionnel non-fourni- Consommation de courant: 55 mA- Dimensions (L x l x H): 120 x 95 x 50 mm- Poids: 350 g- Fabriquée aux USA