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 | Boss Jhs Jb-2 Angry Driver
BOSS ET JHS PEDALS S’ASSOCIENT POUR CRÉER UNE NOUVELLE PÉDALE DRIVE AUX POSSIBILITÉS ...(+) BOSS ET JHS PEDALS S’ASSOCIENT POUR CRÉER UNE NOUVELLE PÉDALE DRIVE AUX POSSIBILITÉS TONALES IMPRESSIONNANTESPour célébrer le 40e anniversaire de ses pédales compactes, BOSS s’associe au fabricant JHS Pedals, initiant une collaboration historique entre deux leaders de l’industrie. Dotée du design de pédale compacte BOSS classique, la JB-2 Angry Driver regroupe les sons de la fameuse BD-2 Blues driver de BOSS et de la populaire Angry Charlie de JHS Pedals. Au terme d’une étroite collaboration, ces deux innovateurs en matière de pédales d’effet ont conçu un tout nouveau circuit combiné, qui produit des sons et fonctionne de manière idéale pour une utilisation d’Overdrive en mode Dual. La JB-2 Angry Driver propose trois doubles boutons concentriques qui permettent le contrôle de l’Overdrive, du son et du volume pour chaque type d’effet disponible. Grâce au bouton de mode à six positions, vous pouvez utiliser chaque Overdrive indépendamment, ou les utiliser ensemble en série ou en parallèle. Grâce à la possibilité de mélanger les fameux sons Low-to-Mid de la Blues Driver au sons rock agressifs de la Angry Charlie de toutes les manières possibles, la JB-2 Angry Driver procure, sur une simple pédale d’Overdrive, une gamme de sons et une polyvalence sans égales.Une toute nouvelle pédale d’Overdrive aux possibilités tonales impressionnantes, conçue conjointement par BOSS et JHS PedalsCombine les sons de la BD-2 Blues Driver de BOSS et de la Angry Charlie de JHS PedalsLa JB-2 Angry Driver propose trois doubles boutons concentriques qui permettent le contrôle de l’Overdrive, du son et du volume pour chaque type d’effet disponibleUn bouton Mode pour choisir le type d’Overdrive, deux connecteurs en série pour des superposition d’effet, ou une connexion parallèle pour produire des sons inéditsUn autre mode permet de basculer entre les Overdrives BOSS et JHS à l’aide de la pédale de switch intégréeUne entrée Switch permet de contrôler à distance les modes et le Bypass à partir d’un footswitch ou d’un système de switch externesUn voyant LED multicolore indique en bleu le mode BOSS , en rouge le mode JHS, en violet la combinaison des deuxLa garantie 5 ans BOSS.Deux leaders de l’industrie se réunissent pour le 40e anniversaire des pédales compactes BOSSL’idée de développer la pédale JB-2 est née de l’amitié entre Yoshi Ikegami, président de BOSS, et Josh Scott, fondateur de JHS Pedals, et de leur passion commune pour l’innovation en matière de pédales. La Blues Driver est depuis longtemps une des pédales préférées de Josh. Il affirme qu’elle l’a conduit à créer ses propres pédales et à monter pour cela sa propre société. « Je me suis lancé dans les pédales parce que, en tant que guitariste, j’ai utilisé deux Blues Drivers ensemble pendant des années. Un jour, l’une des deux a cessé de fonctionner. Je l’ai ouverte et j’ai vu qu’il s’agissait juste d’un problème de soudure. Ça a vraiment éveillé ma curiosité, et puis ça a progressivement occupé toute ma vie. Les pédales JHS sont nées de mon envie de réparer cette pédale. »Yoshi et Josh se retrouvent régulièrement au NAMM, et ils évoquaient depuis longtemps une collaboration entre leurs deux sociétés. Yoshi a décidé de mettre ce projet à exécution et de développer à deux une nouvelle pédale pour célébrer, en cette année 2017, le 40e anniversaire de la naissance de la pédale compacte. « Cela n’était encore jamais arrivé au cours de ces 40 années de pédales compactes BOSS, affirme Yoshi. Le fait que deux sociétés collaborent sur la base d’un grand respect mutuel est assez merveilleux. »« Nous sommes vraiment très heureux de collaborer avec BOSS, un de nos héros, pour produire cette JB-2, explique Josh. Cela fait des années que je clame que les pédales BOSS sont mes favorites. C’est un véritable honneur pour JHS, bien au-delà de ce que je pouvais imaginer, de rejoindre BOSS au moment de cette célébration de ses 40 années de travail. »Partenaires dans le sonAprès avoir discuté d’un certain nombre de sujets, BOSS et JHS Pedals ont fini par décider que la meilleure idée serait de combiner la Blues Driver et la Angry Charlie. « Quand ce plan a émergé, nous avons utilisé le système de Switch ES-8 pour essayer différentes combinaisons de nos pédales avec la Angry Charlie de JHS, raconte Yoshi. Je pensais qu’une combinaison permettant à chaque pédale de compléter l’autre serait intéressante. Le son de la Angry Charlie, c’est exactement ce que BOSS ne possède pas. » « Elle se superpose de manière étonnante à la Blues Driver, ajoute Josh. Ce qui est superbe avec la Blues Driver, c'est qu’elle gère les basses de manière phénoménale, et qu’elle booste vraiment bien, ce qui accentue ce que produit la Angry Charlie. La Angry Charlie est toujours en colère, et la Blues Driver aide à l’adoucir et à produire autre chose.Faire l’expérience de travailler avec une autre société sur un produit qui a si bien fonctionné à travers les années a été quelque chose de formidable pour nous, poursuit Josh. C'est tout simplement incroyable de travailler avec des personnes si talentueuses, et qui adorent ce qu’elles font. » Josh est vraiment ravi de la version finale de la JB-2. « Je suis satisfait à 150%, s’exclame-t-il. Je l’adore. »« Pendant toutes ces années, nous avons continué à nous lancer des challenges, en visant à chaque fois l’innovation, explique Yoshi. Je pense qu'il est très rafraîchissant et stimulant pour nos ingénieurs de travailler avec une société en pleine ascension. »Une gamme de sons très divers dans un boîtier compactAvec ses deux types d’Overdrive, ses doubles boutons concentriques et ses six modes, la JB-2 propose une très large gamme d’Overdrive dans une simple pédale. La Blues Driver représente le côté basses fréquences de la pédale, gérant tous les aspects du Boost à l’Overdrive. La Angry Charlie gère les fréquences médium de l’Overdrive jusqu’à la distorsion. Le bouton de mode à six positions permet de choisir parmi de nombreuses utilisations créatives des Overdrives, d’un fonctionnement simple à des associations en série ou en parallèle. En série, un Overdrive travaille en tant que boost pour l’autre. En parallèle, la nature de l’Overdrive se modifie selon l’attaque sur les cordes. Une entrée pour Switch ajoute à la polyvalence de la pédale en permettant la connexion d’un footswitch ou d’un système de switch.« Dans un si petit format, vous obtenez un système de switch venu d’une autre planète, avec fonctionnement en série et en parallèle, détaille Josh. En série, vous obtenez six contrôleurs pour deux pédales, mais les six contrôleurs placés en parallèle deviennent six contrôleurs pour une toute nouvelle pédale, et ça, c’est vraiment très cool. Donc vous obtenez la Angry Charlie que tout le monde connaît, et la Blues Driver que tout le monde connaît. Mais quand vous les réunissez, leurs six contrôleurs interagissent pour produire des centaines de nouveaux sons. Je pense qu'il s’agit là d’une pédale fantastique. »  |
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 | Blackstar Lt Drive Compact Overdrive Guitar Pedal
La LT DRIVE est une pédale compacte qui permet un boost chaleureux du gain d'un ampli jus...(+) La LT DRIVE est une pédale compacte qui permet un boost chaleureux du gain d'un ampli jusqu'à une saturation plus extrême et expressive. Le circuit employé par Blackstar bénéficie d'un brevet pour son circuit d'écrêtage qui offre une incroyable ressemblance avec le rendu des lampes, dans le son et la compression convenant à une grande variété de styles de jeu.CaractéristiquesType : Pédale d'overdriveNb de canaux : 1Contrôles : Gain, Level, ToneConnectique : entrée/sortieSwitch(s) : 1Alimentation : Pile 9v  |
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 | Saturation Electro Harmonix Nano East River Drive
Overdrive asymétrique qui offre du mordant autant que du gain sans compromettre votre son...(+) Overdrive asymétrique qui offre du mordant autant que du gain sans compromettre votre son. Les réglages Volume et Drive apportent douceur ou brutalité tandis que le réglage Tone permet d'ajouter ce mordant qui permettra de ressortir du mix. Véritable bypass.  |
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 | Single Coils Pickups Bare Knuckle Pickups Piledriver Tele Set
Le Piledriver a des performances et un impact de marteau-pilon à haut rendement avec des ...(+) Le Piledriver a des performances et un impact de marteau-pilon à haut rendement avec des masses d'entraînement complet et gras et un véritable grognement à carreaux. Ces bobines ont la sortie d'un humbucker chaud et toute la réponse en fréquence d'une véritable bobine simple, ce qui les rend parfaites pour le joueur moderne à la recherche du jeu de bobines Tele® chaud ultime. L'ensemble Piledriver Tele® ne sacrifie aucun du caractère Tele® original dans la poursuite d'une puissance bien définie. La partie inférieure riche et profonde se combine avec une grande clarté de bobine unique pour un ensemble vraiment polyvalent de micros à haut rendement. Conçu avec le joueur Tele® moderne à l'esprit, l'ensemble Piledriver a une gamme moyenne rauque et des aigus plus doux et plus pleins de sorte que le riffing rapide a un vrai bord et un travail de note unique vraiment percutant. Bien que la sortie Piledriver donne à tout humbucker une course pour son argent, la voix est pure Telecaster® avec un twang plus rond et plus sombre et un claquement plus gros dans les basses. Le jeu clair a beaucoup de profondeur et une réponse des aigus plus chaude par rapport aux bobines vintage à faible puissance, tandis que les sons saturés sont forts, capables de rétroaction harmonique contrôlée et de sons de crunch extrêmement serrés. La bobine de pont utilise une plaque de base en acier zingué légèrement plus épaisse pour plus de définition et de punch tandis que la bobine de cou calibrée est disponible en cache-cou traditionnel ou en bobine ouverte selon les besoins. APPLICATIONS Blues, Garage, Hard Rock, Rock Progressif, Shred et Heavy Metal. PERTINENCE Bien adapté aux Telecasters plus brillants, en particulier ceux avec des touches en érable; les joueurs à la recherche d'un ensemble télé à haut rendement qui conserve toujours le vrai caractère télé. SPÉCIFICATION Position: Pont DC Résistance: 13,1 k Aimant: Alnico 5 Position: Neck DC Résistance: 7,4 k Aimant: Alnico 5  |
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 | Single Coils Pickups Bare Knuckle Pickups Piledriver Tele Bridge
Le Piledriver a des performances et un impact de marteau-pilon à haut rendement avec des ...(+) Le Piledriver a des performances et un impact de marteau-pilon à haut rendement avec des masses d'entraînement complet et gras et un véritable grognement à carreaux. Ces bobines ont la sortie d'un humbucker chaud et toute la réponse en fréquence d'une véritable bobine simple, ce qui les rend parfaites pour le joueur moderne à la recherche du jeu de bobines Tele® chaud ultime. L'ensemble Piledriver Tele® ne sacrifie aucun du caractère Tele® original dans la poursuite d'une puissance bien définie. La partie inférieure riche et profonde se combine avec une grande clarté de bobine unique pour un ensemble vraiment polyvalent de micros à haut rendement. Conçu avec le joueur Tele® moderne à l'esprit, l'ensemble Piledriver a une gamme moyenne rauque et des aigus plus doux et plus pleins de sorte que le riffing rapide a un vrai bord et un travail de note unique vraiment percutant. Bien que la sortie Piledriver donne à tout humbucker une course pour son argent, la voix est pure Telecaster® avec un twang plus rond et plus sombre et un claquement plus gros dans les basses. Le jeu clair a beaucoup de profondeur et une réponse des aigus plus chaude par rapport aux bobines vintage à faible puissance, tandis que les sons saturés sont forts, capables de rétroaction harmonique contrôlée et de sons de crunch extrêmement serrés. La bobine de pont utilise une plaque de base en acier zingué légèrement plus épaisse pour plus de définition et de punch tandis que la bobine de cou calibrée est disponible en cache-cou traditionnel ou en bobine ouverte selon les besoins. APPLICATIONS Blues, Garage, Hard Rock, Rock Progressif, Shred et Heavy Metal. PERTINENCE Bien adapté aux Telecasters plus brillants, en particulier ceux avec des touches en érable; les joueurs à la recherche d'un ensemble télé à haut rendement qui conserve toujours le vrai caractère télé. SPÉCIFICATION Position: Pont DC Résistance: 13,1 k Aimant: Alnico 5 Position: Neck DC Résistance: 7,4 k Aimant: Alnico 5 |
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 | Dw Mdd Direct Drive Double Bass Drum Pedal News
La MDD (Machine Direct Drive) est une petite révolution chez DW USA car c'est la premièr...(+) La MDD (Machine Direct Drive) est une petite révolution chez DW USA car c'est la première pédaleDirect drive(came à entrainement directe) de la marque.Forte d'une expérience de plusieurs dizaines d'années dans le domaine de la fabrication de hardware professionnel, DW propose ici un modèle de pédale de grosse caisse à entrainement directe qui révolutionnera, sans aucun doute, le monde de la batterie. Conçue à partir de blocs d'aluminium massifs, la MDD est le fruit de plusieurs années de recherches et développements dans les domaines de l’ingénierie mécanique et du design. L’objectif est simple ! Offrir de nouvelles sensations de jeux qu'aucune autre pédale n’offrait auparavant. Hyper réactive, sensible, rapide, puissante, souple... Autant de qualificatifs ne sauraient réellement décrire ce que ressent un batteur en jouant cette nouvelle pédale. Tout a été pensé et conçu afin que chaque musicien puisse régler facilement, rapidement et efficacement la MDD afin d'optimiser son jeu.- Conception à partir de blocs d'aluminium massifs- TechnologieO.F.G.(Optimized Fulcrum Geometry™) permettant le réglage de la géométrie du sytème Direct Drive,- Semelle en aluminium perforé ultra resistante,- Nouvelle charnière Delta en aluminium massif,- Roulements haut de gammeT.B.T.(Threaded Bearing Technology) inclus dans la charnière ainsi que tous les éléments en mouvement du systèmeDirect Drive,- Mâchoire de serrage sur pivot trois point afin de garantir à la fois un parfait accrochage sur le cerclage de grosse caisse et un positionnement optimum de la pédale au sol,- Réglage du ressort de tension à technologieVert™(Vertical Sliding Spring Adjustment) permettant un réglage ultra rapide.- Batte à auto-alignement, avec poids réglable  |
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 | Dw Mdd Direct Drive Single Bass Drum Pedal News
La MDD (Machine Direct Drive) est une petite révolution chez DW USA car c'est la premièr...(+) La MDD (Machine Direct Drive) est une petite révolution chez DW USA car c'est la première pédaleDirect drive(came à entrainement directe) de la marque.Forte d'une expérience de plusieurs dizaines d'années dans le domaine de la fabrication de hardware professionnel, DW propose ici un modèle de pédale de grosse caisse à entrainement directe qui révolutionnera, sans aucun doute, le monde de la batterie. Conçue à partir de blocs d'aluminium massifs, la MDD est le fruit de plusieurs années de recherches et développements dans les domaines de l’ingénierie mécanique et du design. L’objectif est simple ! Offrir de nouvelles sensations de jeux qu'aucune autre pédale n’offrait auparavant. Hyper réactive, sensible, rapide, puissante, souple... Autant de qualificatifs ne sauraient réellement décrire ce que ressent un batteur en jouant cette nouvelle pédale. Tout a été pensé et conçu afin que chaque musicien puisse régler facilement, rapidement et efficacement la MDD afin d'optimiser son jeu.- Conception à partir de blocs d'aluminium massifs- TechnologieO.F.G.(Optimized Fulcrum Geometry™) permettant le réglage de la géométrie du sytème Direct Drive,- Semelle en aluminium perforé ultra resistante,- Nouvelle charnière Delta en aluminium massif,- Roulements haut de gammeT.B.T.(Threaded Bearing Technology) inclus dans la charnière ainsi que tous les éléments en mouvement du systèmeDirect Drive,- Mâchoire de serrage sur pivot trois point afin de garantir à la fois un parfait accrochage sur le cerclage de grosse caisse et un positionnement optimum de la pédale au sol,- Réglage du ressort de tension à technologieVert™(Vertical Sliding Spring Adjustment) permettant un réglage ultra rapide.- Batte à auto-alignement, avec poids réglable |
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 | Guitar Preamps Lehle Sunday Driver Sw Ii
Le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II est un préampli compact de très haute qualité pour instrum...(+) Le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II est un préampli compact de très haute qualité pour instruments électriques et acoustiques en tous genres. Avec ce préampli, les guitares électriques, les basses, les guitares acoustiques et les autres instruments à cordes (violons, violoncelles et contrebasses) dévoilent tout leur potentiel sonore. Cette version SW ajoute un commutateur au pied soft-touch au LEHLE SUNDAY DRIVER II standard pour te permettre d'activer et désactiver la pédale.Le commutateur LEHLE utilise un micro-contrôleur et un circuit intelligent de true-bypass par relai avec système actif de suppression des bruits de commutation. Ainsi, il commande le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II plus rapidement qu'un commutateur mécanique, le tout sans usure ni bruit résiduel. Le poussoir en forme de champignon caractéristique des produits LEHLE est logé dans le boîtier de sorte que la force exercée par la pression de ton pied ne soit transmise qu'indirectement par le biais d'un ressort. Ainsi, le circuit imprimé n'est exposé à aucune pression mécanique, ce qui rend le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II quasiment indestructible et lui garantit une longue durée de vie.Équipé d'un étage d'entrée discret de classe A à technologie JFET, le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II propose deux modes de fonctionnement : en mode D (pour « Driver »), le signal entrant est amplifié de façon totalement neutre. Cela permet d'éviter toute perte de signal engendrée par de grandes longueurs de câble ou des processeurs d'effets. Le signal reste puissant et clair et conserve toute sa dynamique.En mode S (pour « Sunday »), l'impédance d'entrée est multipliée par cinq. Cela permet de révéler des détails sonores imperceptibles auparavant. Lorsqu'on augmente le gain du LEHLE SUNDAY DRIVER SW II, le son se pare d'une chaleur et d'une personnalité caractéristiques. Aucune distorsion n'apparaît dans le signal. Même avec le gain maximal de +18 dB, le signal reste toujours propre.Grâce à une dynamique de 130 dB digne des meilleurs équipements de studio, le signal du LEHLE SUNDAY DRIVER SW II est dénué de tout bruit résiduel. Pour exploiter toute la dynamique de tes amplis à lampes, la tension d'entrée derrière le connecteur d'alimentation est redressée, filtrée, stabilisée puis transformée pour atteindre 30 V.Quand il est désactivé, le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II offre deux modes de fonctionnement différents : en mode TB (pour « True-Bypass »), l'entrée et la sortie sont reliées entre elles par le biais d'un relai pour éviter toute perte sonore. Le mode True-Bypass est adapté aux petites configurations avec des longueurs de câble réduites ou quand une pédale Treble-Booster ou Fuzz classique est branchée derrière le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II.En revanche, si tu utilises de grandes longueurs de câble ou un pedalboard contenant de nombreuses pédales, la meilleure solution est un amplificateur de ligne. Dans ce cas, utilise le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II en mode TS (pour « True-Sound ») pour le transformer en ampli tampon sans amplifier ni colorer ton signal. Le LEHLE SUNDAY DRIVER SW II devient alors un amplificateur de ligne totalement neutre, ce qui correspond au mode D avec bouton de gain en butée gauche. La possibilité de choisir le type de bypass permet au LEHLE SUNDAY DRIVER SW II de s'intégrer parfaitement à n'importe quelle configuration et d'être universellement utilisable. Et pas uniquement le dimanche...• Préampli, ampli tampon et booster de haute qualité• Étage d'entrée discret de classe A• 130 dB de dynamique grâce à la technologie 30 V• Deux modes sonores sélectionnables• Son neutre de qualité studio• Jusqu'à +18 dB de boost commutable• True-bypass ou bypass avec tampon au choix• Utilisable comme boîte de direct (DI) active symétrique  |
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 | Dbx Driverack 260 Loudspeaker Management System
Parmi les nombreux modèles de la gamme DriveRack, le DriveRack 260 offre deux canaux de t...(+) Parmi les nombreux modèles de la gamme DriveRack, le DriveRack 260 offre deux canaux de traitements audio professionnel comprenant un correcteur graphique 28 bandes, un compresseur dbx stéréo, un éliminateur de larsen et un synthétiseur de subharmoniques. Ces deux canaux sont dirigés vers six sorties, chacune dotée d’un correcteur paramétrique, délai, d’un limiteur PeakStopPlus™ pour protéger les enceintes et d’un délai d’alignement. Toutes ces fonctionnalités combinées avec l’assistant automatique de réglage et le contrôle déporté sur ordinateur font du DriveRack 260 le processeur le plus adapté à la gestion de systèmes de sonorisation. Le DriveRack 260 propose des fonctionnalités primordiales aux installations fixes haut de gamme, comme le contrôle de gain automatique, le générateur de bruit rose et son analyseur automatique, ainsi que le contrôle par modules muraux encastrables pour le volume, la coupure et le changement de programmes. Les mémoires usine du DriveRack 260 intègrent tous les réglages nécessaires à sa combinaison avec les amplificateurs Crown et les enceintes JBL.• 2 entrées symétriques XLR • 6 sorties symétriques XLR • Correcteur graphique 28 bandes sur chaque entrée• Insertion DSP sur chaque entrée et sortie incluant les traitements de compression classique dbx, de limitation, d’élimination de larsen, etc...• Correcteur paramétrique sur chaque sortie• Délai d’alignement pour cluster d’enceintes  |
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 | Dbx Drpa2 Driverack Diffusion Processor 2x6
Le DriveRack PA2 procure tous les traitements dont vous avez besoin entre votre console de...(+) Le DriveRack PA2 procure tous les traitements dont vous avez besoin entre votre console de mixage et vos amplificateurs pour optimiser et protéger vos enceintes. En intégrant les plus récents algorithmes de traitement AutoEQ™ et AFS™ brevetés par dbx, un nouveau module de délai d’entrée, un port de contrôle Ethernet via un appareil compatible Android, iOS, Mac ou Windows et un assistant de réglage amélioré, le DriveRack PA2 perpétue l’héritage de qualité des systèmes DriveRack, processeurs de diffusion puissants et abordables de nouvelle génération. AutoEQ™Ce nouvel algorithme AutoEQ assure une procédure de correction automatique extrêmement précise et rapide. Avec le micro RTA (non fourni) “à l’écoute” de la salle, le nouvel algorithme AutoEQ règle automatiquement en quelques secondes les niveaux et les corrections en fréquences, (en générant un signal sweep et en n’utilisant que les filtres paramétriques).Enhanced AFS™ Feedback EliminationL’algorithme Enhanced AFS™ a été amélioré pour être encore plus rapide et plus précis, permettant l’élimination de larsen sans affecter l’équilibre tonal de votre système de diffusion. Assistant de réglage amélioréL’assistant de réglage intégré au DriveRack PA2 vous guide facilement et pas à pas à travers les opérations nécessaires à l’optimisation de votre système de diffusion : réglage des niveaux, AutoEQ, élimination du larsen, accès aux paramètres prédéfinis par la plupart des grands fabricants d’enceintes.Traitements disponibles en entrée :• Compresseur dbx • AFS™ (Advanced Feedback Suppression)• EQ graphique 31 bandes par entrée (double ou stéréo)• EQ paramétrique 8 bandes par entrée (ajustés par AutoEQ)• Synthétiseur de sub-harmoniques• Prédélai (100ms)Traitements disponibles en sortie :• Filtrage actif (pleine bande, 2 et 3 voies)• EQ paramétrique 8 bandes (ajusté par AutoEQ)• Limiteur dbx• Délais d’alignement (10 ms)• 2 entrées symétriques XLR• 1 entrée micro RTA• 6 sorties symétriques XLR• Réponse en fréquence : 20 Hz à 20 kHz,+/- 0,5 dB• Distorsion + Bruit: 0,003% @ +4dB, 1 kHz• Gamme dynamique : 110 dBA, 123 dB avec Type iV• Conversion : 24 bit dbx Type IV• Fréquence d'échantillonnage : 48 kHz• Diaphonie : >110 dB (A)• 75 programmes utilisateur |
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 | Gibraltar Hi-hat Stand 8707 - Flat Base New Direct Drive News
Hi-Hat Stand with Flat Base and New Direct Drive SystemThe new 8707 Hi-Hat stand is a true...(+) Hi-Hat Stand with Flat Base and New Direct Drive SystemThe new 8707 Hi-Hat stand is a true flat based design that is now lighter and faster with a new direct drive system. This clean design looks and plays great plus is lighter and more portable for transport- True flat base design with back up tripod memory lock- Direct drive system cleaner than standard chain drives- Portable design is light and easy for transport  |
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| AMPLUG 3 UK DRIVE
amPlug 3 UK DriveVOX dévoile la 3e génération de son amPlug, produit phare de la marque...(+) amPlug 3 UK DriveVOX dévoile la 3e génération de son amPlug, produit phare de la marque pour pratiquer la guitare et la basse au casque en toute simplicité. Décliné en 7 modèles : 5 pour guitare et 2 pour basse, cette nouvelle version apporte de réelles améliorations en termes de fonctionnalités et de qualité sonore :Le circuit analogique a été amélioré pour restituer au mieux la compression et les harmoniques des amplis à lampes modélisésLes effets, intégrés depuis 2e génération sont maintenant en stéréo pour une meilleure expérience sonoreLa boîte à rythmes, uniquement présente dans le modèle pour basse, est maintenant disponible sur tous les modèles. 9 patterns rythmiques sont inclus dans tous les amPlug3La sortie mini jack TRRS permet de connecter l amPlug3 à votre smartphone via un adaptateur pour vous enregistrerDesign et boîtier améliorés pour un look plus élégantLe nouvel amPlug3 est donc décliné dans 7 versions pour les guitaristes et bassistes :AC30 : le son mythique du VOX AC30. Le canal 1 prodigue le son clean classique d un l AC30 tandis que le canal 2 modélise le canal TOP BOOST d un AC30 de 1963.UK Drive : basé sur un stack anglais de 100W des années 60, le premier canal a un grain clean vintage tandis que le second canal dévoile une distorsion tranchante.US Silver : le grain iconique de amplis américains des années 60 avec un premier canal clean chaleureux et un second doté d un overdrive subtile.Boutique : un ampli légendaire dans votre amPlug ! Le premier canal est un clean chaleureux, dynamique et transparent et le deuxième délivre un bel overdrive onctueux à souhait.High Gain : le son d un ampli high gain modern avec un clean étincelant sur le premier canal et un une distorsion high-gain tranchante et agressive pour le second canal.Bass : dédié au grain de basse classique, le premier canal a un grain clean avec un large spectre tandis que le second délivre une overdrive épaisse et punchy, idéal pour des registres pop, rock ou jazz.Modern Bass : le son de la basse moderne, avec un son clair et clean en premier canal et une distorsion high gain sur le second.Chaque modèle dispose de son pack d'effets et de 9 patterns rythmiques adaptés aux registres musicaux correspondants :AC30 : effets Tremolo, Chorus, Delay, Reverb. Patterns : Rock1, Blues, Surf, Pop1, Pop2, Funk1, Metal1, Jazz, MetronomeUK Drive : effets Chorus, Delay, Reverb. Patterns : Rock1, Rock2, Blues, Pop1, Pop2, Funk1, Metal1, Jazz, MetronomeUS Silver : effets Tremolo, Chorus, Delay, Reverb. Patterns : Rock1, Blues, Pop1, Pop2, Jazz, Disco, Funk1, Metal1, MetronomeBoutique : effets Chorus, Delay, Reverb. Patterns : Rock1, Blues, Pop1, Pop2, Pop3, Jazz, Funk1, Metal1, MetronomeHigh Gain : effets Chorus, Delay, Reverb. Patterns : Rock1, Metal1, Metal2, Funk1, Pop1, Pop2, Blues, Jazz, MetronomeBass : effets Compresseur, Chorus, Delay, Reverb. Patterns : Rock1, Jazz, Pop1, Pop2, Blues, Funk1, Funk2, Metal1, MetronomeModern Bass : effets Chorus, Delay, Reverb. Patterns : Rock1, Blues, Pop1, Pop2, Metal1, Funk1, Fusion, Jazz, Metronome  | |
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| Boss : Bass Driver BB-1X (51 comments)
Pour basse électrique- Contrôles: Level, Blend, Low, High, Drive- 1 entrée- 1 sortie- 1...(+) Pour basse électrique- Contrôles: Level, Blend, Low, High, Drive- 1 entrée- 1 sortie- 1 sortie ligne (sortie DI symétrique)- "Adaptive Distortion" - Distorsion optimale dans n'importe quelle situation- Bloc d'alimentation optionnel non-fourni (N° d'article 409939) | |
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 | Rodenberg : TB Drive Shakedown Special (11 comments)
Pour guitare électrique- Signature Tyler Bryant- Deux pédales d'overdrive GAS-808 Custom...(+) Pour guitare électrique- Signature Tyler Bryant- Deux pédales d'overdrive GAS-808 Custom totalement indépendantes dans un boîtier- Interrupteur à bascule Bass Boost pour les deux overdrives- Interrupteur à bascule 909: Bascule l overdrive gauche en mode High Gain (gain 3 fois supérieur)- Contrôles: 2 x Drive, 2 x Tone, 2 x Level- Commutateur: 2 x Bass Boost- Mode 909- 2 LEDs de statut Effect On- Commutateur au pied Effect Bypass- Entrée/sortie sur Jack 6,3 mm- Connexion pour alimentation secteur sur prise cylindrique 2,1 x 5,5 mm, polarité négative à l'intérieur- Aucune possibilité de fonctionnement avec pile- Bloc d'alimentation 9 V DC adapté optionnel non-fourni (N° d'article 409939)- Consommation de courant: 80 mA- True Bypass- Dimensions (L x P x H): 95 x 120 x 33 mm- Poids: 500 g- Fabriquée à la main en Allemagne  |
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 | Saturation Nux Steelsinger-drive
Pédale d'overdrive analogique type ampli à lampesUn monstre sacré en cageComme son nom ...(+) sssPédale d'overdrive analogique type ampli à lampesUn monstre sacré en cageComme son nom le laisse deviner, la SteelSinger Drive s'inspire de l'un de ces très rares et célèbres amplificateurs boutique fabriqués en Californie, que l'on peut retrouver dans les studios les plus prestigieux au monde ou dans les configurations des plus grands artistes. Avec son circuit 100% analogique développé par Nux, cette pédale d'overdrive au design évocateur permet de tutoyer ces sonorités d'exception, à un coût bien moins élevé !Une véritable overdriveAvec le Steelsinger Drive, point de grosse distorsion brûlante et de leads endiablés en poussant le potentiomètre de gain dans ses retranchements : nous avons ici affaire à une overdrive low gain dans l'esprit, très progressive, qui apportera un léger crunch très musical à un amplificateur en son clair, et boostera en douceur un amplificateur crunché. Le gain au minimum apporte une très légère saturation, et se transforme en une overdrive musicale et organique à mesure que l'on pousse le niveau de gain. Le réglage Filter, qui agit comme un filtre passe-haut, ouvre progressivement votre son en laissant passer plus de brillance.Avec son tarif accessible et son design inimitable, la Steelsinger Drive est l'overdrive indispensable du pedalboard de tout guitariste de Blues, Blues Rock et Classic Rock.- EQ : filtre passe-haut- Catégorie : overdrive- Technologie : analogique- Format : pédale- Entrées : jack- Sorties : jack- Réglages : volume, gain, filtre- Alimentation : Pile 9 V, DC 9 V- Commutateur : on/off- Dimensions (mm) : 121 x 77 x 48- Poids (kg) : 230 g- True bypass : Oui- Pédale d'expression : Non- Alimentation incluse : Non- Specs complémentaires : - Overdrive naturel et chaleureux à circuit analogique- Sonorité type ampli tout lampes boutique californien  |
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 | Tech 21 : Paradriver D.I. V2 (12 comments)
Version pédale du préamplificateur RPM- Pour guitares/basses acoustiques/électriques, c...(+) Version pédale du préamplificateur RPM- Pour guitares/basses acoustiques/électriques, contrebasses, mandolines et autres instruments équipés d'un micro- Contrôles: Level, Treble, Mid, Bass, Drive, Blend, Mid Shift- Commutateurs: Phantom & Ground Connect XLR, +10 dB Jack 6,3 mm, 20 dB XLR, Rumble Filter & Air- 1 entrée sur Jack- 1 sortie sur Jack- 1 sortie parallèle sur Jack- 1 sortie sur XLR- Dimensions: 120 x 95 x 50 mm- Poids: 340 g- Bloc d'alimentation optionnel non-fourni (N° d'article 409939)  |
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 | Saturation Keeley D&m Drive
Pédale D&M DRIVEboost/overdrivesignature Daniel Steinhardt & Mick Taylor (That Pedal Show...(+) sssPédale D&M DRIVEboost/overdrivesignature Daniel Steinhardt & Mick Taylor (That Pedal Show)boitier métaldimensions: 121 x 94 x 34 mmalimentation 9V sur bloc secteur non fourniconsommation 55 mA.  |
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 | Tech 21 : Bass Driver DI V2 (105 comments)
Pour basse- Contrôles: Level, Blend, Treble, Presence, Drive, Mid, Bass- Commutation Phan...(+) Pour basse- Contrôles: Level, Blend, Treble, Presence, Drive, Mid, Bass- Commutation Phantom & Ground Connect XLR- Pad +10 dB (sortie Jack)- Pad -20 dB (XLR)- Shift 500/1000Hz & Shift 40/80Hz- 1 entrée sur Jack 6,3 mm- 1 sortie sur Jack 6,3 mm- 1 sortie sur XLR- 1 sortie parallèle sur Jack 6,3 mm- Fonctionne avec une alimentation fantôme, pile 9 Volt ou bloc d'alimentation- Bloc d'alimentation optionnel non-fourni (N° d'article 409939) |
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 | DBX : DriveRack 260 Bundle pro snake TPM 10- the t.bone MM-1- DBX Driverack 260 |
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 | Keeley : D&M Drive (24 comments)
Signature Daniel Steinhardt & Mick Taylor (That Pedal Show)- Les canaux Drive et Boost son...(+) Signature Daniel Steinhardt & Mick Taylor (That Pedal Show)- Les canaux Drive et Boost sont utilisables séparément ou simultanément- Ordre commutable dans la chaîne de signaux- True Bypass- Contrôles section Drive: Level, Gain, Tone- Contrôles section Boost: Level, Gain, Tone- Sélecteur pour ordre des sections Drive et Boost dans la chaîne de signaux- Commutateur au pied Drive- Commutateur au pied Boost- LEDs de statut- Boîtier en métal- Entrée/sortie sur Jack 6,3 mm- Aucune possibilité de fonctionnement avec pile- Nécessite un bloc d'alimentation 9 V DC (fiche cylindrique 2,1 x 5,5 mm, polarité négative à l'intérieur) optionnel non-fourni- Consommation de courant: 55 mA- Dimensions (L x l x H): 120 x 95 x 50 mm- Poids: 350 g- Fabriquée aux USA |
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